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                                                            发稿时间:2020-04-09 23:05:31

                                                            通用电气航空板块营收占据全集团收入的35%左右。面对不断出现的危机,通用电气靠扩张航空业务止血是自然选择。放眼国际市场,具有高信用和持久购买需求的买家只有中国。出口航空发动机,也是投中国C919之所好。

                                                            ▲中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。资料图。图/新京报网

                                                            据美国媒体报道,美国通用电气公司发言人当地时间4月7日证实,已经从特朗普政府获得出口许可,允许向中国商飞C919客机出口Leap航空发动机。

                                                            通用电气急需扩大航空业务补血,但中美贸易摩擦加剧挡了道。

                                                            在滚雪球的同时,通用电气的战略重心逐渐向金融业务倾斜。结果国际金融危机爆发,重创了通用电气金融板块,此后扩张势头逐渐减弱,市值缩减到850亿美元左右。

                                                            中国外交部就此回应说,美方采取的相关做法不仅损害中国的合法权益,从长远看也不符合美国企业自身利益,而且严重干扰两国乃至全球正常的科技交流与技术合作。

                                                            法航表示在巴黎与上海之间加入首尔作为中转,即机组人员从巴黎出发之后,将先到首尔进行休整。据悉,线路调整后的首架航班已于8日当天13点从巴黎戴高乐机场出发,并将于北京时间9日从上海返航。法航还表示,从9日开始,将保证每日有一个航班在上海及巴黎之间执行运输任务。

                                                            交通管控解除不等于防控措施解除,武汉的防控要求、防控标准并没有降低。就此,解封后的武汉将会和全国其他城市一样进入疫情防控和复工复产“两手抓”的新阶段。

                                                            今年2月,华尔街日报曾报道,美国政府官员表示将阻止通用电气的申请获得批准,因为担心中国展开逆向工程进行仿造,对美国航空企业构成威胁。

                                                            此前法国媒体曾报道,法航有飞行员在入境中国后新冠病毒核酸检测呈阳性而被隔离,因此原定于4月6日抵达法国的1600万只口罩并未按时运回。